Les accidents de la route ont enregistré, depuis le début de l’année en cours, une baisse de l’ordre de 15 % à Blida, grâce aux facteurs prévention et sensibilisation, a-t-on appris, lundi, auprès des services de la gendarmerie nationale de la wilaya.
«Une réduction de l’ordre de 15 % dans les accidents de la route a été enregistrée dans la wilaya, comparativement à la même période de l’année 2018, soit une différence de 38 accidents», est-il indiqué, lundi, dans un communiqué rendu public par ce corps constitué. «Ce bilan positif a contribué à un fléchissement de la courbe des victimes de la route, ayant également enregistré une baisse de près de 15% à la période indiqué», est-il ajouté dans le même document, citant le facteur humain à l’origine d’un taux de 92% des accidents de la route. Les services de la Gendarmerie nationale ont toujours privilégié les facteurs sensibilisation et prévention dans la lutte contre la délinquance routière, avant de passer à l’application des mesures répressives visant à mettre un terme aux dépassements commis sur les routes, est-il, en outre, souligné dans le communiqué, dont les rédacteurs se sont félicités des «résultats positifs de cette politique préventive». Depuis le début du mois de septembre courant, la gendarmerie nationale à Blida a lancé une campagne de sensibilisation en direction des usagers des différents axes routiers de la wilaya, à l’instar de l’autoroute Est-Ouest, de l’autoroute Nord-Sud, et la RN1, enregistrant une moyenne de 75.000 véhicules /J. La campagne ciblant, également, les élèves des trois cycles éducatifs, vise, selon le même communiqué, à «mettre un terme aux reflexes négatifs, qui sont le fait des piétons et des usagers de la route, constituant généralement un danger pour eux et pour les autres», est-il déploré. Parmi ces reflexes négatifs, le document a cité le transport d’un enfant de moins de 10 ans dans le siège avant du véhicule, l’excès de vitesse, les dépassements dangereux, notamment en zones urbaines et devant les établissements scolaires, et la non utilisation du passage piétons, entre autres.
