La compagnie aérienne filiale de Sonatrach connaît sous la direction de M. Fayçal Khelil une évolution remarquable : de société mixte Air Algérie-Sonatrach à sa filialisation en tant que compagnie chargée du transport des travailleurs du secteur pétrolier et parapétrolier avec des liaisons avec les bases-vies et les aéroports de destination des clients, Tassili Airlines a sollicité du ministère des Transports l’autorisation d’exploiter des lignes sur le réseau domestique.
Ce passage a consacré son statut juridique de compagnie commerciale, autonome, dotée de l’autorité morale. D’autre part Tassili Airlines compte s’introduire sur le réseau du transport régulier international en assurant des dessertes vers la France, l'Italie et la Turquie .
Tassili Airlines compte s’introduire sur le réseau du transport régulier international en assurant des dessertes vers la France, l'Italie et la Turquie après avoir obtenu un accord de la direction de l'Aviation civile et de la météorologie (DACM), relevant du ministère des Transports.
La compagnie nationale Tassili Airlines (TAL) veut faire son entrée sur le réseau du transport régulier international dès août prochain en assurant des dessertes vers Marseille, Strasbourg et Montpellier (France), a indiqué hier à Alger son P-DG Faiçal Khelil.
"Nous avons déjà eu l'accord de principe des responsables des aéroports de Marseille, de Strasbourg et de Montpellier pour l'atterrissage de nos avions, donc nous souhaitons entamer le réseau du transport régulier international à partir du mois d'août prochain" a-t-il déclaré lors du forum de DK News.
M. Khelil a précisé que des détails d'ordre technique sont "en train d'être finalisés", ajoutant que TAL "veut profiter des flux des voyageurs" enregistré durant le mois d'août pour se lancer dans le transport régulier international.
Tassili Airlines compte s’introduire sur le réseau du transport régulier international en assurant des dessertes vers la France, l'Italie et la Turquie après avoir obtenu un accord de la direction de l'Aviation civile et de la météorologie (DACM), relevant du ministère des Transports.
Elle est, ainsi, autorisée à opérer de manière graduelle des vols internationaux grand public avec 11 lignes réparties comme suit: Alger-Marseille, Alger Montpellier, Alger-Lyon, Alger-Nantes, Alger-Strasbourg, Béjaïa-Metz (France), Alger-Istanbul, Oran-Istanbul, Constantine-Istanbul, Alger-Rome, Alger-Milan.
M. Khelil a souligné que les prochaines dessertes s'ajouteront aux vols charters que la compagnie assure actuellement en direction de Grenoble et Saint-Etienne à partir d'Alger, de Sétif et de Béjaïa et la ville de Grenoble à partir d'Oran, Annaba, Constantine et Chlef.
Les départs d'Annaba et de Chlef sont programmés tous les jeudis. Les départs d'Alger, de Sétif, de Béjaïa et de Constantine sont prévus chaque vendredi, alors que le départ d'Oran est programmé tous les samedis.
l En 2013, TAL avait transporté près de 600.000 voyageurs, un chiffre en nette évolution par rapport à 2012. La compagnie avait été créée en 1998 dans le cadre d’une joint-venture entre Sonatrach et Air Algérie, avant de devenir une filiale à 100% du groupe pétrolier en 2005.
Avant de se lancer dans le transport domestique régulier grand public, TAL opérait depuis sa création dans le transport du personnel de Sonatrach puis dans des dessertes internationales destinées aux travailleurs de sociétés étrangères présentes en Algérie.
