Société

Adapter les plans de circulation et de transport aux spécificités du grand Tlemcen

Publié par DKnews le 12-08-2017, 16h24 | 16
|

Le chef-lieu de la wilaya de Tlemcen, appelé   communément "Grand Tlemcen", est confronté, faute de plans de circulation   et de transport adéquats aux spécificités de la capitale des "Zianides" et   d'aires de stationnement, aux problèmes de la circulation routière où des   "goulots d'étranglement" sont relevés à plusieurs endroits.

Cette situation résulte, selon une étude du bureau de Tlemcen de l'Agence   nationale de l'aménagement du territoire (ANAT), de l'accroissement   permanent des centres d'habitations autour de la ville de Tlemcen   engendrant un "seuil de gestion complexe".  

La dynamique de ces cités, à l'instar de celle de hai "Imama" dans la   commune de Mansourah, attire des flux importants de circulation qui ne sont   pas pris en charge devant les limites avérées des réseaux routiers actuels,   a-t-on souligné.

Ces réseaux sont quasiment absents au niveau de l'ancienne ville, qui   constitue pourtant son noyau. Le centre-ville est demeuré "petit" par   rapport à l'ampleur prise par l'expansion de la ville, laquelle n'a pas   pris en considération les besoins, notamment administratifs des populations   des nouvelles citées qui sont obligés de se diriger vers le centre   engendrant un véritable afflux de voitures, entre autres, a-t-on indiqué.

Le cas le plus éloquent est relevé à "Bab Ouahran", entrée de la ville de   Tlemcen où l'étouffement de la circulation est quasi permanent, en dépit de   la réalisation de deux trémies sur place. L'ouverture de la route reliant   l'allée des pins au boulevard des 24 mètres pour désengorger la cité,   surtout, aux heures dites de pointe, n’a finalement pas arrangé les choses,   relève-t-on.

Les stationnements anarchiques aux endroits stratégiques de la ville,   devant les salons de cafés, doivent également être résolus afin d'assurer   une plus grande fluidité de la circulation. Le boulevard d'Imama, pourtant   dimensionné pour une circulation régulière, est, devant l'accroissement   permanent du nombre de ces salons et commerces, sans cesse "harcelé" par   les véhicules qui occupent les deux côtés de la route.

Entre autres solutions proposées par le bureau de l'ANAT pour soulager la   ville de Tlemcen, il y a lieu de signaler la récupération des espaces   libérés par les dernières démolitions à la Médina pour la réalisation de   parkings à étages et la réhabilitation de la route du "Sour" dans sa   totalité.

S’agissant du transport urbain, la révision de l'affectation des lignes   aux opérateurs s'avère une nécessité cruciale, notamment à Mansourah, où   plus d'une centaine de bus exploitent cette ligne créant un afflux   permanent de moyens roulant. D'autres lignes, par contre, sont moins   pourvues en moyens roulants en dépit du nombre important des habitants   concernés.

Enfin, une solution urgente doit être trouvée pour la sortie et l’accès   aux nouvelles cités d’habitats Yaghmoracène Ibn Ziane (ex-Oujlida) et   Abdelmoumène Ben Ali (ex-Boujlida), où une population de plus de 40.000   habitants est recensée suite aux opérations de relogement et d’attribution   de logements effectuées par les autorités locales.

Ces deux cités, auxquelles s’ajoute celle d’Ain El Houtz ne dispose que   d’un seul accès, créant un goulot d’étranglement permanent au carrefour de   la rocade. Une trémie devait être réalisée sur place à l’instar de celle de   l’université de Chetouane dans un espace tout désigné.   Ces difficultés sont prises en charge par les directions des travaux   publics et des transports qui ont lancé des projets susceptibles de   diminuer de leur ampleur.  

Ainsi, la première direction signale les travaux pris en charge par   l’entreprise STARR pour la réalisation d’une boucle reliant la RN 22 aux   cités Yaghmouracène Ibn Ziane et Abdelmoumène Ben Ali, ce qui offrira une   seconde issue aux habitants. Un délai contractuel de 12 mois a été accordé   à ces travaux qui enregistrent un taux d’avancement de 10%.  Un dalot est, également, pris en charge par l’entreprise SEROR qui a   lancé, en parallèle, une étude pour la réalisation d’un mini-échangeur au   carrefour de Yaghmouracène Ibn Ziane.

La direction des transports signale, pour sa part, l’approbation,   dernièrement par l’APW, du plan de circulation de Tlemcen qui a été   transmis pour application aux trois APC.  

Trois projets de parkings à étages de 300 places chacun sont prévus en   face de la gare routière actuelle, a-t-on indiqué.

|
Haut de la page

CHRONIQUES

  • Walid B

    Grâce à des efforts inlassablement consentis et à une efficacité fièrement retrouvée, la diplomatie algérienne, sous l’impulsion de celui qui fut son artisan principal, en l’occurrence le président de la République Abdelaziz Bouteflika, occupe aujour

  • Boualem Branki

    La loi de finances 2016 n’est pas austère. Contrairement à ce qui a été pronostiqué par ‘’les experts’’, le dernier Conseil des ministres, présidé par le Président Bouteflika, a adopté en réalité une loi de finances qui prend en compte autant le ress

  • Walid B

    C'est dans le contexte d'un large mouvement de réformes sécuritaires et politiques, lancé en 2011, avec la levée de l'état d'urgence et la mise en chantier de plusieurs lois à portée politique, que ce processus sera couronné prochainement par le proj

  • Boualem Branki

    La solidité des institutions algériennes, la valorisation des acquis sociaux et leur développement, tels ont été les grands messages livrés hier lundi à Bechar par le ministre de l'Intérieur et des Collectivités locales Nouredine Bédoui.

  • DK NEWS

    Le gouvernement ne semble pas connaître de répit en cette période estivale. Les ministres sont tous sur le terrain pour préparer la rentrée sociale qui interviendra début septembre prochain.

  • Walid B

    Dans un contexte géopolitique régional et international marqué par des bouleversements de toutes sortes et des défis multiples, la consolidation du front interne s'impose comme unique voie pour faire face à toutes les menaces internes..

  • Walid B

    Après le Sud, le premier ministre Abdelmalek Sellal met le cap sur l'Ouest du pays où il est attendu aujourd'hui dans les wilayas d'Oran et de Mascara pour une visite de travail et d'inspection.