Quelque 504 navires opérant ont accosté au port d'Alger au 1er trimestre 2014 contre 466 navires au 1er trimestre 2013, soit une augmentation de 8,15%, indique l'Entreprise portuaire d'Alger (EPAL).
Le tonnage de la jauge brute des navires opérants en entrée est passé de 4,774 millions de tonneaux au 1er trimestre 2013 à 5,062 millions de tonneaux le même trimestre de l'année en cours, en progression de 6,04%, précise l'EPAL dans un document obtenu par l'APS.
Dans l'ensemble, la tendance haussière du mouvement de la navigation maritime pour les navires commerciaux a concerné la majorité des types de navires à l'exception des cargos, des car-ferries et des bitumiers, souligne l'entreprise portuaire.
Les porte-conteneurs prédominent le trafic global maritime avec une proportion de 53%, passant de 226 les trois premiers mois de 2013 à 269 le même trimestre de l'année en cours. Durant la période comparée, le nombre de pétroliers est passé de 52 à 59, les cimentiers de 2 à 13, les céréaliers de 12 à 18, les Ro/Ro (navires transportant surtout des véhicules au moyen de rampes d'accès) de 24 à 33, les butaniers de 18 à 20 et les huiliers de 3 à 5.
S'agissant des conteneurs débarqués et embarqués traités par l'EPAL, leur nombre a atteint 112.104 au 1er trimestre 2014 contre 79.731 le même trimestre de l'année 2013, soit une augmentation de 40,60%.
Sur un nombre total de 226.230 conteneurs ayant transité par le port d'Alger les trois premiers mois de l'année 2014, la part traitée par l'EPAL est de 50% contre 45% le même trimestre 2013. Le groupe émirati DP World est chargé de la gestion du terminal à conteneurs du port d'Alger, en vertu d'un accord de concession signé en novembre 2008 entre l'EPAL et DP World.