C’est depuis la base de lancement de fusées française de Kourou que Konnect prendra son envol début janvier prochain, d’après un reporter du site spécialisé 01net.com qui a pu voir ce jojo technologique objet de son papier mis en ligne hier 15 décembre.
«C’est le premier-né d’une nouvelle génération de satellites à propulsion 100% électrique, plus flexible et plus puissant», écrit-il précisant qu’il a «pu l’approcher dans une salle blanche à Cannes avant son départ pour la Guyane.» C’est un mastodonte technologique qu’il a visité, « avec ses 35 mètres d’envergure et ses 3,5 tonnes », poursuit-il, précisant qu’il est tellement énorme « que seul l’un des plus gros avions au monde, une nouveau modèle de transporteur Antonov, a pu le transférer dans les airs jusqu’en Guyane ».
L’intérêt de ce nouveau satellite résiderait dans sa propulsion totalement électrique, alors qu’elle était chimique auparavant.
Il fonctionne également sous une « une plateforme 100% électrique : Spacebus NEO, développée avec le soutien financier de l’ESA (Agence spatiale européenne) et du CNES (Centre national d’études spatiales)», écrit 01net.com.