Le secteur automobile britannique a appelé le gouvernement à accélérer le développement de la mobilité électrique, notamment à travers le développement des bornes de recharge.
"Contrairement aux véhicules électriques, il n'existe toujours pas de directives pour le développement des bornes de recharge", a indiqué le chef de l'association professionnelle "Society of Motor Manufacturers and Traders" (SMMT), Mike Hawes, à la presse locale.
Le nombre de stations de recharge a augmenté de 40 à 50 % en 2023, sans que cela soit suffisant, selon les professionnels du secteur au Royaume-Uni Le chef de l'association SMMT a critiqué le fait que le nombre minimum de bornes de recharge sur les aires de repos des autoroutes ne soit pas atteint cette année.
D'autre part, selon lui, l'autonomie n'est plus un problème majeur.
La plupart des voitures électriques peuvent désormais parcourir 320 à 480 km avec une seule charge, mais le conducteur britannique moyen ne parcourt que 160 kilomètres par semaine.
En Grande-Bretagne, la part des véhicules électriques a récemment fortement augmenté.
En octobre, ils représentaient 37,6 % de toutes les nouvelles immatriculations.
Les véhicules fonctionnant uniquement sur batterie ont progressé pour le 42e mois consécutif.
Le gouvernement a récemment assoupli les objectifs climatiques et repoussé la fin des nouveaux véhicules à moteur à combustion de 2030 à 2035.