Une société britanique débutera dès dimanche une évaluation des mesures de sécurité dans quatre aéroports en Egypte, dont celui de Charm el-Cheikh, ont annoncé les autorités égyptiennes mercredi.
«La société Control Risks, doit notamment passer en revue les procédures de fouilles des passagers et de leurs valises, et évaluer le matériel ainsi que le personnel de sécurité de l'aéroport», a indiqué le ministre égyptien de l'Aviation civile, Hossam Kamal.
La firme britannique transmettra ensuite «ses recommandations» aux autorités égyptiennes, selon un communiqué du gouvernement. La première phase de l'étude de l'entreprie qui s'étalera sur six mois et concerne les aéroports de Charm el-Cheikh, du Caire, ainsi que celui de Marsa Alam, une autre station balnéaire de la mer Rouge, selon le gouvernement égyptien.
C'est de la station balnéaire de Charm el-Cheikh, dans le sud du Sinaï, qu'avait décollé le 31 octobre un Airbus A-321 de la compagnie russe Metrojet, avant de s'écraser quelques minutes plus tard, tuant les 224 passagers.
Le crash de l'avion russe avait été revendiqué par la branche égyptienne de l'organisation terroriste autoproclamée «Etat islamique» (EI/Daech), qui avait affirmé avoir exploité une faille de sécurité à l'aéroport de Charm el-Cheikh pour introduire une bombe dans l'avion.
Mi-novembre, le président russe Vladimir Poutine avait annoncé que les enquêteurs russes avaient trouvé les preuves qu'une bombe placée dans l'appareil était à l'origine du crash.
Mais l'Egypte dément la thèse d'un attentat.
Après le crash, le Royaume-Uni avait annulé ses vols à destination de Charm el-Cheikh et rapatrié ses ressortissants. Peu après, la Russie avait interdit tout vol vers l'Egypte, ramenant également ses ressortissants à bord de vols spéciaux.
Le nombre de touristes est passé de près de 15 millions en 2010 à 9,3 millions cinq ans plus tard.
Et avec 5,6 milliards d'euros en 2015, les revenus du secteur ont chuté de 15% par rapport à l'année précédente, selon des statistiques officielles.