Les prix des transports de matières premières sèches ont globalement décliné au cours de la semaine dernière, écourtée par un jour férié lundi à Londres, et les frets pétroliers ont suivi la même tendance.
Indice phare du marché, le Baltic Dry Index (BDI), qui fournit une estimation moyenne des tarifs pratiqués sur 20 routes de transport en vrac de matières sèches (minerais, charbon, métaux, céréales, etc.), a fini vendredi à 934 points, au plus bas depuis mi-avril, contre 964 points une semaine auparavant.
Le Baltic Panamax Index (BPI), qui synthétise les tarifs pour quatre routes (la plupart pour les céréales) empruntées par des navires de la catégorie «Panamax», appelés ainsi car leurs dimensions sont adaptées au passage du canal de Panama, a terminé à 872 points vendredi, au plus bas depuis un mois, contre 1.001 points une semaine auparavant.
Le Baltic Capesize Index 2014 (BCI 2014), qui compile les tarifs de la catégorie de navires «Capesize», forcés par leur taille imposante à naviguer au large des caps Horn et de Bonne-Espérance, a terminé en revanche la semaine en hausse à 1.395 points, contre 1.358 points le vendredi précédent.
De leur côté, les tarifs des transports pétroliers ont aussi reculé la semaine dernière. L'indice Baltic Dirty Tanker Index (BDTI), moyenne des taux pratiqués sur dix-sept routes de transport de pétrole brut, a fini à 657 points vendredi, contre 691 points la semaine précédente. Le marché des transports de produits pétroliers a également expérimenté une semaine de faible activité, notamment en raison du jour férié lundi au Royaume-Uni et aux Etats-Unis, ont expliqué les analystes.
Le Baltic Clean Tanker Index (BCTI), moyenne des prix pratiqués sur six routes de produits pétroliers raffinés (essence, gaz liquéfié, fioul de chauffage, etc.), a ainsi terminé à 525 points vendredi, son minimum en cinq semaines, contre 532 points sept jours auparavant.