Acquisition annoncée de 25 nouveaux navires de marchandises
Le ministre des Transports, Amar Ghoul a affirmé jeudi que la part des armateurs nationaux dans le marché algérien de transport maritime de marchandises passera de 1% actuellement à 35% en 2015 et 2016, et ce après l'acquisition de 25 nouveaux navires de marchandises.
Lors d'une séance consacrée aux questions orales à l'Assemblée populaire nationale (APN), le ministre a indiqué que le ministère prévoyait l'acquisition de 27 navires au total dont 25 cargos et porte-conteneurs et deux (2) ferries avec une capacité d'accueil de 1800 voyageurs et 700 véhicules pour chaque navire.
Pour le ministre, l'acquisition de ces navires de moins de deux ans, choisis selon les normes internationales de contrôle permettront de renforcer les capacités actuelles de la flotte nationale estimés à 80% de la part du marché de transport des voyageurs et 70% pour le transport de véhicules.
Elle permettra également "l'augmentation de la part des armateurs nationaux dans le marché algérien de transport maritime de marchandises qui passera de 1% actuellement à 35% durant les années 2015-2016".
Selon le ministre ce taux est appelé à augmenter après l'acquisition de deux avions cargos dans le cadre d'un marché d'acquisition de 16 nouveaux avions entre décembre 2014 et début 2016.
La moyenne d'age de la flotte aérienne passera selon, la même source, de 10 à 6 ans après l'acquisition de ces avions qui permettront d'augmenter les lignes de transport aérien estimées actuellement à plus de 100 lignes réparties entre Air Algérie et Tassili Airlines.
Tassili Airlines et Air Algérie prennent de l’altitude
Dans le domaine du transport aérien et selon les chiffres donnés par le ministre, en 2013-2014, la compagnie Tassili Airlines a procédé à l'ouverture de 21 lignes intérieures supplémentaires et 11 lignes extérieures.
Les lignes de transport aérien de la compagnie Air Algérie qui détient 73% du marché de transport aérien contre 27% pour Tassili Airlines, sont passées en 2014 à 30 lignes intérieures et 40 lignes extérieures.
Le ministre a souligné que le transport maritime a été doté en 2014 par de nouveaux aéroports et cinq tours de contrôle aérien ajoutant que plus de vingt aéroports seront également dotés d'équipements et de techniques modernes.
L'Algérie occupe la deuxième place en matière de transport au niveau africain après l'Afrique du sud, a indiqué M. Ghoul qui a précisé que la compagnie avait assuré à la fin 2013 le transport aérien de 20,8 millions de passagers.
Ouverture de l’espace aérien avec compagnies privées : le gouvernement tranchera en temps oppurtun
Concernant l'ouverture de l'espace aérien aux compagnies privées, le ministre a souligné que le gouvernement tranchera cette question en temps opportun.
"Le gouvernement prendra la décision si cela s'avère avantageux pour le pays, cependant nous œuvrons actuellement à l'encadrement technique de ce dossier en mettant en place un registre qui préserve les acquis nationaux dans le secteur du transport et évite de commettre les erreurs du passé", a-t-il dit.
Répondant à une question sur les permis de place, M. Ghoul a indiqué que le ministère et, en coordination avec le ministère des Moudjahidine, a mis en place une commission conjointe chargée d'examiner les problèmes posés liés au permis de place.
Cette dernière, a-t-il dit, a appelé le ministère de l'Intérieur et les autorités locales des wilayas à mettre à jour le fichier national des chauffeurs de taxis dans le but d'améliorer les méthodes d'exploitation et assurer une prise en charge des opérateurs.
Il a précisé à ce propos, que la commission s'évertuait à résoudre la problématique liée à a régulation de la région qui doit correspondre aux plans de transport de certaines régions urbaines qui enregistrent une forte demande et les régions éloignées qui ont besoin de ce type de transport.
Le ministère des Transports a recensé 160 000 permis de place dont seulement 90 000 sont exploités soit un taux de 41% du total des permis accordés par le ministère des Moudjahidine.
5% de ce chiffre est exploité par les bénéficiaires alors les 95% préfèrent louer leur permis.
