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Transports : Développer le rail sur les Hauts plateaux pour réduire la pression sur les routes

Publié par DK News le 08-02-2015, 18h42 | 74
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La future voie ferrée des Hauts plateaux entre Tébessa et Sidi Bel-Abbes permettra d’atténuer la pression sur les routes qui supportent 97 % du mouvement de marchandises et de voyageurs, a affirmé dimanche à M’sila le ministre des Transports, Amar Ghoul, au cours d’une visite de travail.

Le ministre qui intervenait sur les ondes de la radio nationale de M’sila, a déclaré que cette voie de chemin de fer de 1.400 km permettra également de «réduire les coûts d’entretien des chaussées, de faire baisser le nombre d’accidents, de créer une synergie entre les différents modes de transport et de participer au développement de l’économie nationale».

Sur le même sujet, présidant une réunion avec les responsables de la partie de ce projet de voie ferrée des Hauts plateaux située entre M’sila et Boughezoul (Médéa) sur 150 km, aujourd’hui achevée à 80 %, M. Ghoul a indiqué que ce segment, susceptible d’être doublé ultérieurement, est doté d’équipements modernes de signalisation, de communication et de régulation du mouvement des trains. Des équipements dont le rôle est «déterminant lorsqu’on sait que les convois circuleront, sur cette voie ferrée, à 160 km/heure», a-t-il ajouté.

Le ministre des Transports a également fait savoir que les mêmes équipements modernes ont été installés le long des voies ferrées Ain Touta-M’sila (pose achevée à 100 %) et M’sila-Bordj Bou Arreridj (80 %).

S’agissant des deux études techniques en cours, en vue de la réalisation de chemins de fer entre M’sila et Djelfa via Boussaâda et entre Ain Lahdjel et Sour El Ghozlane (Bouira), M. Amar Ghoul a insisté sur une «coordination étroite» avec les autorités locales des wilayas concernées afin que les chantiers puissent fonctionner correctement.

Le ministre qui a aussi appelé au lancement «dans les plus brefs délais» des trois ouvrages d’art devant enjamber la voie ferrée pour assurer la sécurité des automobilistes, a par ailleurs évoqué le nouveau plan de circulation dans la ville de M’sila pour souligner la nécessité de «matérialiser correctement le schéma de circulation en recourant à une signalisation adaptée et fiable».

M. Ghoul avait auparavant inauguré la nouvelle gare routière de Sidi-Aïssa, capable d’accueillir quelque 200 bus, avant d’inaugurer, dans l’après-midi, une infrastructure analogue dans la localité de Hammam Dhalaâ.

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