La Société d'exploitation des tramways (Setram) a appliqué une grille des salaires dès la première année de son lancement et la future convention collective améliorera les acquis des travailleurs, a assuré jeudi dans un communiqué la Setram, qui exploite les tramways d'Alger, de Constantine et d'Oran.
«En réponse à certaines rumeurs infondées annonçant que Setram ne dispose pas de grille de salaires pour rémunérer ses travailleurs, la direction générale de l'entreprise tient à préciser que Setram a appliquer une grille de salaires dès la première année de son lancement», indique le communiqué. Plusieurs catégories de travailleurs de la Setram en grève «illégale» ont paralysé, cette semaine, le trafic dans les tramways de Constantine, d'Alger et d'Oran, arguant qu'ils revendiquent «la mise sur pied d'une grilles de salaires.»
Les agents de terrain du tramway d'Alger et d'Oran ont repris le travail mercredi après quatre jours de grève. Durant la première année de son lancement, la Setram a appliqué, selon le communiqué, la grille des salaires du transporteur public de voyageurs Etusa (entreprise de transport urbain et suburbain d'Alger), dont «450 travailleurs avaient rejoint Setram».
Dans la seconde année, une nouvelle grille des salaires fut élaborée et appliquée, a précisé l'entreprise qui donne, à titre indicatif, quelques exemples de salaires à l'exploitation. Ainsi, un conducteur touche 43.000 DA par mois, un agent de sécurité 32.000 DA, l'agent de vente et contrôle 37.000 DA, le régulateur PCC (poste de contrôle et de commandement) 52.000 DA et un cadre débutant est payé à 54.000 DA par mois, selon la même source.
«Cette rémunération est composée d'un salaire de base auquel se greffe une série de primes dont celles du travail posté, de nuisance, de non accident, de qualification, de responsabilité, ainsi que l'IFSP et de nombreuses autres formes d'indemnisation», indique la Setram soulignant que «les heures supplémentaires sont dûment majorées et payées».
Le conducteur conduit en moyenne 5h30 par jour selon des équipes au nombre de trois par jour (le matin, l'après-midi ou en soirée), ajoute la même source. Par ailleurs, la DG de la Setram a indiqué avoir remis, en avril 2015, au syndicat d'entreprise un «projet complet en vue d'élaborer une convention collective qui définit l'ensemble des conditions de travail, et un nouveau système de gestion des salaires et des carrières.»
«Cette convention collective structure clairement le système de gestion des salaires et des carrières, avec des échelles de promotions, un régime indemnitaire et un système de prime variable», assure la Setram, précisant que «la future convention collective améliorera les acquis déjà nombreux des travailleurs de l'entreprise».
Dans un précédent communiqué, la Setram a salué mercredi le «retour au bon sens et à la normalité» des agents au niveau des tramways d'Alger et d'Oran, tout en souhaitant entamer «très prochainement» des négociations avec les représentants des travailleurs.
