L'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) a exhorté mardi les aéroports à évaluer les risques liés au changement climatique afin d'adapter leurs infrastructures au phénomène.
L'agence des Nations unies basée à Montréal passe en revue, dans son rapport environnemental 2016, l'impact du transport aérien sur l'environnement et la qualité de vie, mais aussi les conséquences des changements climatiques sur l'aviation. «Les principaux effets du réchauffement seront encore plus visibles dans trois ou quatre décennies. Il n'y a donc pas de raison de paniquer», note l'OACI.
Néanmoins, tous les aéroports doivent élaborer «une réponse sensée» et doivent «mener une évaluation des risques des infrastructures existantes afin d'anticiper, de réduire les risques et d'assurer la fiabilité du secteur aérien».
Au registre des modifications de l'environnement qui pèsent sur l'aéronautique, l'OACI pointe notamment la hausse des températures qui va augmenter la couverture nuageuse des aéroports du Moyen-Orient et d'Amérique latine, l'augmentation du niveau de la mer qui menace les pistes proches des côtes ou encore la multiplication des turbulences en vol.
A titre d'exemple, l'OACI cite les 46 aéroports situés le long du littoral norvégien: «20 d'entre eux sont assez exposés et plusieurs ont des pistes construites à moins de 4 m du niveau de la mer. Et aucun aéroport ne se ressemble».
Après une évaluation des risques dans les aéroports norvégiens menée en 2014, il a ainsi été conclu que de nombreux aéroports sont menacés par de futures inondations, ce qui a notamment engendré l'augmentation de 50% des capacités de drainage à Oslo, ou encore le maintien d'une seconde piste à Stavanger (Ouest), afin de prévenir le changement de direction des vents.
