PARIS, 28 juin 2016 (APS) - Les travaux pour rendre lisible la mémoire de la
seconde boîte noire contenant les conversations du vol Egyptair qui s'est abîmé
en Méditerranée le 19 mai débutent mardi, a indiqué un porte-parole du bureau
d'enquête sur les accidents en France.
La commission d'enquête égyptienne a annoncé lundi soir que le Flight
Data Recorder (FDR), la boîte noire contenant l'enregistreur des paramètres
de vol, a été "réparée avec succès" dès lundi, quelques heures après l'arrivée
des deux enregistreurs au laboratoire du Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA)
en France.
"Si les opérations ont été rapides pour la première carte, on ignore
combien de temps prendra l'intervention sur le deuxième enregistreur, le Cockpit
Voice Recorder (CVR)", selon le BEA.
"Un représentant du fabriquant des boîtes, Honeywell, quatre enquêteurs
égyptiens et un représentant du NTSB, l'équivalent américain du BEA, sont présents
au laboratoire français du Bourget, près de Paris", selon la même source.
Une fois que les cartes auront été rendues lisibles, elles repartiront
au Caire, où leurs données seront analysées.
Le laboratoire du BEA applique une procédure qui avait déjà permis en
2011 de rendre lisibles les cartes mémoires du vol Air France Rio-Paris, récupérées
après être restées immergées pendant près de deux ans.
Les cartes mémoire avaient alors été placées dans une étuve et les
composants endommagés avaient ensuite été débrasés.
Pour récupérer l'intégralité des données enregistrées, la méthode avait
consisté à lire le contenu binaire de chaque composant mémoire à l'aide du
lecteur mémoire du BEA. Les fichiers avaient été ensuite reconstruits à l'aide
d'un logiciel développé par le BEA.
L'Airbus A320 reliant Paris au Caire s'est abîmé le 19 mai entre la
Crète et la côte nord de l'Egypte après avoir soudainement disparu des écrans
radar, pour des raisons encore indéterminées. Le crash a fait 66 morts.
