«J'ai vu quelqu'un qui avait le visage en sang, des gens affolés qui couraient dans un état second, des femmes hébétées» à la gare de Hussein-Dey, raconte Nabila, quelques instants après le déraillement du train Alger-Thénia de 8 heures.
Le spectacle est hallucinant: deux voitures, la 104 et la 126 du train assurant la ligne urbaine Alger-Thénia, très fréquenté par les étudiants se rendant aux universités de Bab Ezzouar, Blida et à Boumerdès notamment sont emboîtées l'une sur l'autre, la seconde très inclinée vers la droite.
Le déraillement du train électrique N°33 de 8 heures Alger-Thénia a fait selon un bilan provisoire une personne décédée, trouvée pratiquement «sous une voiture, le corps déchiqueté», selon des témoins, et 93 blessés pris en charge au niveau du CHU Mustapha Bacha.La protection civile a fait état de son côté d'un bilan provisoire de 63 blessés évacués et une personne décédée.
Sur place, les trois voitures du train N°33 étaient disloquées, en forme de «X», en travers la voie. Les câbles électriques jonchaient la voie où étaient également éparpillés des morceaux des voitures accidentées, dont l'une était éventrée, sur toute sa largeur. Seule la troisième voiture, le dernier compartiment, a été e par ce déraillement. Derrière, le rapide Alger-Oran, qui devait passer en priorité, a été stoppé dans sa course in extrémis.
Carambolage sur la voie
«Le train de banlieue Alger-Thénia devait être aiguillé à quelque 150 m de la gare de Hussein-Dey, une légère déviation pour permettre au rapide Alger-Oran, fonctionnant au diesel, de passer en priorité. Ce dernier train ne devait pas s'arrêter à la gare de Hussey-Dey», explique un cadre de la Sntf. L'accident, «pour des raisons que l'enquête va déterminer, s'est produit au moment de l'aiguillage. La voiture de tête est sortie de la voie, et a été heurtée de plein fouet par la seconde voiture», raconte le même responsable à l'APS.
Les équipes techniques de la Sntf et une commission d'experts qui sera mise dans les toutes prochaines heures selon les recommandations du Premier ministre Abdelmalek Sellal, devraient déterminer les causes exactes de cet accident, très rare et le seul à être enregistré jusqu'à présent en gare dans la wilaya d'Alger.
«Nous allons d'abord examiner les données du tachymètre du train» pour en savoir un peu plus sur ce déraillement, explique un responsable de l'exploitation à la Sntf sous couvert d'anonymat. A la différence des avions qui ont deux enregistreurs de vol (boîtes noires, Flight data recorder et Voice Cockpit recorder), les trains ont un tachymètre contenant les paramètres de circulation et de fonctionnement des moteurs et des boggies.
Le déraillement du «33» Alger-Thénia, s'est produit juste sous la bretelle de l'autoroute menant vers Kouba et Bir Mourad Raïs. La circulation automobile était très difficile sur ce tronçon, ainsi que sur l'Avenue de l'ALN, parallèle à la voie ferrée.
Tout le trafic ferroviaire, à la suite de cet accident, est «interrompu» entre Alger/Oran/Annaba et Constantine, a indiqué dans un communiqué la SNTF. «Il devrait reprendre progressivement demain», selon un cadre de la Sntf.
